概念：軌道
設計議題：
1.法令規定須蓋到四個角，表現荷蘭的寬廣
2.在方塊內產生軌道
3.不同於周圍的建築
設計議題：法令規定須蓋到四個角，表現荷蘭的寬廣
形式手法：
Koolhaas以常見的中庭和內院提案，他創造獨立聳立單一的27*27公尺立方體的建築，包圍在細長L形側翼裡面，而兩個空間由五個垂直重疊的橋連接，因此成形狹窄但仍然具有滿足四角落都要建造的需求的完全開放庭院。稱之為荷蘭嘲諷也罷，但此都市解決方案，同時具有複雜和奇特的特性。此手法也分隔了辦公與住宅區域，住宅處於L型的側翼，辦公則在立方體內。
設計議題：在方塊內產生軌道
軌道使用波道和階梯的方法連接聚集而成的大使館”公共”空間。
大使館個空間可以被分割為兩個群組：公共與私人，公共與自治的空間沿著軌道，而私人辦公室位於軌道與建築物正面之間，公共的空間像是討論設備和會議室。
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形式手法：
用一條"軌道"來連結所有的公共空間：接待處-->多用途大廳-->網路區域-->各個外交部門-->大使會議室-->健身房-->咖啡廳-->屋頂，綿延不斷並且穿插交錯貫穿在建築物內，節節上升。
進入這大使館有如進入一條大使街道，他只有一條通到底的通道，卻可以連到各個大使館服務空間，累了也有咖啡廳與餐廳，感覺有點像是在逛街。
設計議題：不同於周圍的建築
在方案上的要求，外交部的外交事務要求隱密的建築物，在這個環境中明顯可見的不一樣建築，這個區分的請求隔離了傳統的柏林區塊以及大使館使用區塊，另一個希望能表現”荷蘭人的寬大”（荷蘭的寬廣）
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形式手法：
以資料來看，周圍都是柏林的古舊建築，在柏林大使館Koolhaas使用鋁片覆蓋著牆壁，並且使用彩色玻璃，並且加上前面所提到的解決法規的手法，這兩個手法突顯了該建築在這個區域的獨特性，偶而突出建築立面的廊道和突出懸空的會議室史建築物更顯得突兀，與附近的建築形式形成強烈的對比。
